Op de intercontinentale routes zagen we gemiddeld een lichte groei in capaciteit, met name op bestemmingen in Noord-, Centraal-, en Zuid-Amerika. Op Europese bestemmingen was er geen capaciteitsgroei als gevolg van slotbeperkingen op Schiphol. Wel zaten met een stijging van de passagiersaantallen de toestellen voller. Over de eerste vijf maanden van 2018 was de groei in passagiers 7,1%, maar in de maand mei ligt die met 2,7% een stuk lager dan in de andere maanden. Deze aanzienlijk mindere groei voor KLM toont wederom het belang en de urgentie van de groeidiscussie op Schiphol.