“Het bereiden van de maaltijden aan boord was beslist een unieke en speciale belevenis. Bij het zien van de reacties van de passagiers op dit prachtige en nieuwe menu dat we in samenwerking hebben ontwikkeld, was het net alsof we een stukje Mocotó mee de lucht in hadden genomen”, zegt Rodrigo Oliveira, chef-kok van de award-winning restaurants Mocotó en Balaio IMS.

Rodrigo Oliveira creëerde vier menu’s die KLM het hele jaar door serveert. Het productieproces van de menu's begon half november 2022 en werden geïntroduceerd in maart van dit jaar op KLM-vluchten. De actuele reeks loopt tot juli en het door de topchef samengestelde menu ziet er in de World Business Class als volgt uit:

·       Limabonen-vinaigrette met pompoen en kokosnoot, in annatto gemarineerde garnalen en bladgroenten

·       Sertaneja-salade: cherrytomaatjes, ingelegde rode ui, coalho-kaas en gemengde groenten

·       Cassave-gnocchi, paddenstoelen, tucupi-saus en een saus van tulha-kaas

·       Zeebaars, bakbananenpuree, spinazie, beurre blanc van paranoten

·       Runderschenkel in wijnsaus, cassavepuree met mergpompoen, gesauteerde boerenkool, zoetzure pompoen

Over Rodrigo Oliveira

Rodrigo Oliveira staat al 20 jaar aan het hoofd van Mocotó, het bekroonde traditionele restaurant in de wijk Vila Medeiros (Sao Paulo, Brazilië). Hier worden gerechten uit de keuken van Sertaneja geserveerd en wordt het verhaal van zijn familie verteld. Het restaurant staat op de lijst van de Bib Gourmands van de Michelin-gids, is door diverse nationale media zoals Veja SP en Prazeres da Mesa bekroond als restaurant met de beste Braziliaanse keuken en stond in het Britse tijdschrift Restaurant op de lijst van de 50 beste restaurants in Latijns-Amerika. Rodrigo geeft ook leiding aan Balaio IMS, Mocotó D, Mocotó Vila Leopoldina en Mocotó Café, allemaal gelegen in São Paulo.

Door efficiënter en directer te vliegen kunnen we tussen de 6% en 10% CO2-uitstoot in Europa reduceren. Naast CO₂ besparing is de passagier ook sneller op de plaats van bestemming. KLM is positief over het Europees initiatief om te komen tot één gemeenschappelijk Europees luchtruim (Single European Sky 2+). Een Europees luchtruim draagt direct positief bij aan de gezamenlijke ambitie van de luchtvaart om uitstoot te verminderen. Naast onze investeringen in vlootvernieuwing, duurzamere brandstoffen en een efficiënte grondoperatie is Single European Sky 2+ nodig voor het behalen van KLM’s duurzaamheidsdoelstellingen.

Commitments: wereldwijd, Europees en nationaal

KLM heeft sterke ambities als het gaat om het verder verduurzamen van de luchtvaart. We werken samen met het Science Based Targets initiatief (SBTi) om de verlaging van CO2-uitstoot in lijn te brengen met het traject voor luchtvaart om ruim onder de 2°C-opwarming te blijven, zoals bepaald in het in 2015 ondertekende klimaatakkoord van Parijs. In Europees verband steunt KLM daarnaast de maatregelen in het Fit for 55-pakket die de luchtvaartindustrie echt helpen duurzamer te worden. Tevens is KLM deelnemer aan het Akkoord Duurzame Luchtvaart in Nederland waarin concrete reductieplannen tussen de sector en overheid zijn overeengekomen.

Kijk hier naar de film over de productie en uitvoering van de vlucht.