De rechtstreekse vluchten naar Sint Maarten werden in 2017 in verband met hurricane Irma stopgezet. In plaats daarvan werd Sint Maarten in combinatie met Curaçao aangeboden. Met ingang van 27 oktober a.s. vliegt KLM echter weer non-stop naar het Caribische eiland. Het gaat om twee vluchten per week, op vrijdag en zondag, met een Airbus A330. Vanaf 14 januari 2020 komt er een derde vlucht bij op dinsdag.

• KL0729 vertrekt op vrijdag om 11.20 uur van Schiphol en arriveert om 15.35 uur lokale tijd in Sint Maarten, op zondag om 11.45 en arriveert om 16.00 uur.
   
• KL0730 vertrekt om op vrijdag 18.15 uur lokale tijd uit Sint Maarten en arriveert de volgende dag om 7.50 uur op Schiphol. KL0726 gaat vertrekt op zondag om 18.15 uur en arriveert de volgende dag om 7.50 uur.

Guanacaste Liberia bevindt zich in het noordwesten van Costa Rica, aan de Grote Oceaan. Met ingang van 29 oktober vliegt KLM vier keer per week met een Boeing 787-9 van Amsterdam naar Guanacaste Liberia, met op de heenreis een tussenstop in San José, de hoofdstad van Costa Rica.

• KL0717/0719 vertrekt op maandag, dinsdag, vrijdag en zaterdag om 12.35 uur vanaf Schiphol en arriveert om 17.15 uur lokale tijd in San José. Om 19.15 gaat de vlucht door naar Guanacaste Liberia, met aankomsttijd om 20:10 uur.
   
• KL0717/0719 vertrekt om 21.15 uur lokale tijd uit Guanacaste Liberia en arriveert de volgende dag om 14.20 uur op Schiphol.

Bangalore ligt in het zuiden van India en staat bekend om de vele technologiebedrijven die er zijn gevestigd. Vanaf 30 oktober a.s. vliegt KLM op maandag, woensdag en vrijdag tussen Schiphol en Bangalore met een Boeing 787-9. Het vluchtschema ziet er als volgt uit:

• KL0879 vertrekt om 11.05 uur van Schiphol en arriveert de volgende dag om 00.50 uur lokale tijd in Bangalore, Kempegowda International Airport.

• KL0880 vertrekt om 02.45 uur lokale tijd uit Bangalore en arriveert de volgende dag om 08.25 uur op Schiphol.

Beperkte capaciteit Schiphol

KLM kan de drie nieuwe bestemmingen ondanks de beperkte capaciteit op Schiphol aanbieden door optimalisatie van het netwerk. Dit betekent dat er continu wordt gekeken of het gebruikte toesteltype en het aantal frequenties dat op een bepaalde route wordt aangeboden, past bij de marktvraag en resultaten van de vluchten. Het kan uiteraard ook betekenen dat bepaalde routes door de slotbeperkingen noodgedwongen eerder dan gebruikelijk worden stopgezet, zoals deze winter het geval is met Colombo (Sri Lanka).

Winterdienstregeling Air France-KLM

Voor informatie over de capaciteitsstijging en nieuwe bestemmingen van de groep zie het persbericht in de Air France-KLM mediaroom: https://www.airfranceklm.com/en/2019-2020-winter-schedule-25-increase-capacity

23 jaar trouwe dienst
Madurodam haalde het vliegtuig in 2016 van haar landingsbaan, omdat de MD-11 al uit de vloot van KLM was verdwenen. Maar ondanks de bijna 23 jaar trouwe dienst op de kleinste luchthaven ter wereld verkeert het toestel nog altijd in perfecte conditie. Mede dankzij de twee onderhoudsbeurten van nog eens ruim 200 manuren die het toestel om de vijftien jaar kreeg in verband met de weersinvloeden op de maquette.

Knap staaltje vakmanschap
,,In Madurodam doen wij er alles aan om een zo realistisch mogelijk beeld neer te zetten voor onze bezoekers. Ons atelier werkt daarom altijd volgens de officiële bouwtekeningen, en bouwt objecten tot op de millimeter nauwkeurig na. Alleen dan 25 keer kleiner dan de werkelijkheid. Zo zitten de ramen en het logo bij de MD-11 exact op de juiste plaats. Het verschalen van het vliegtuig vormde bij de bouw overigens een grote uitdaging: door de rondingen van het vliegtuig zijn er geen goede maatreferenties. Maar door de jaren heen hebben we van kenners alleen maar complimenten gekregen hoe waarheidsgetrouw het vliegtuig is nagebouwd", aldus Joris van Dijk, directeur van Madurodam.

Om het vliegtuig ook bij de nieuwe eigenaar te laten schitteren, heeft het de afgelopen week nog een spoedbezoek aan het atelier gebracht. Het vliegtuig is voor een deel opnieuw bestickerd en voorzien van een nieuwe vernislaag. Van Dijk: ,,We hebben hier te maken met een pronkstuk. Voor liefhebbers is de veiling een ‘once in a lifetime opportunity’ om zo'n vliegtuig in het bezit te krijgen."

Eenmalig
Het unieke aan dit veilingobject is namelijk niet alleen het maatwerk, maar vooral het eenmalige karakter. ,,Ons beleid is dat maquettes Madurodam nooit verlaten. Miniatuurgebouwen die niet te herstellen zijn, bouwen we opnieuw, uiteraard volgens de moderne technieken. En wanneer gebouwen in werkelijkheid veranderen, dan verandert de maquette bij ons vaak mee. Omdat KLM haar vloot moderniseert, doen wij dat nu ook in Madurodam”, benadrukt Van Dijk. Het weghalen van de MD-11 voor de veiling slaat dus geen gat in de vloot in Madurodam: er staat inmiddels een fonkelnieuwe KLM Boeing 787 Dreamliner bij de terminal van de luchthaven.

Internationale belangstelling
De verwachtingen voor dit kavel tijdens de veiling zijn hooggespannen. Zowel KLM als Madurodam hopen dat het vliegtuig voor een zo hoog mogelijke prijs afgehamerd wordt. In verband met het unieke object en de te verwachten internationale aandacht heeft Troostwijk Veilingen er belangeloos voor gezorgd dat zowel tijdens de benefietlunch in de zaal van Hotel Okura Amsterdam op de KLM-maquette uit Madurodam kan worden geboden, maar ook tegelijkertijd online. Voor dit unieke kavel en voor alle overige veilingitems kan vanaf woensdag 27 september al online geboden worden via https://www.troostwijkauctions.com/uk/hotel-okura-auction/01-25302/

39 Michelinsterren
Op zondag 1 oktober komen ‘s middags in Hotel Okura Amsterdam maar liefst 32 topchefs met 39 Michelinsterren in actie om een bijdrage te leveren aan de wederopbouw van Sint Maarten na de verwoestende schade die orkaan Irma heeft aangericht. De opbrengst van deze unieke lunch aan de grootste Michelin Chef’s Table van Nederland komt volledig ten goede aan het Rode Kruis. Deelnemende toprestaurants zijn onder andere De Librije, De Lindenhof, Ciel Bleu, Bord’Eau, ’t Nonnetje, Bridges, Vermeer, De Nederlanden en ook de eerste driesterrenchef van Nederland, Cees Helder, heeft toegezegd.

Sint Maarten Chef’s Table
De Nederlandse topgastronomie heeft de handen in een geslagen om een eenmalige unieke lunch te verzorgen onder de naam Sint Maarten Chef’s Table. In de Grand Ballroom van Hotel Okura Amsterdam wordt één grote keuken geplaatst waar 32 Chef’s Tables aan staan. Elke Chef’s Table van 10 personen krijgt een 5-gangenmenu inclusief aperitief, begeleidende wijnen, water en koffie. Het extra bijzondere is dat elke tafel per gang een gerecht van een andere sterrenchef krijgt uitgeserveerd. Naast het culinaire aspect is er uiteraard tijdens de lunch een gevarieerd aanbod aan entertainment, vindt er een loterij plaats en worden 3 exclusieve stukken ter veiling aangeboden.

Initiatief
Het initiatief voor de benefietlunch Sint Maarten Chef’s Table is genomen door de top van culinair Nederland. Veel chefs hebben tijdens de afgelopen 10 edities van het gastronomische evenement Fête de la Cuisine op Sint Maarten gekookt en daardoor het eiland, haar bewoners en hun overzeese horecacollega’s leren kennen. Toen het idee voor een benefiet werd geopperd stroomden de aanmeldingen van sterrenchefs uit het hele land dan ook binnen.

Voor meer informatie: www.Madurodam.nl en www.SintMaartenChefsTable.nl

Vluchtfrequentie naar Curaçao, Bonaire en Aruba verhoogd

De vluchtfrequentie naar Curaçao wordt verhoogd. Momenteel vliegt KLM zeven keer per week naar dit Caribische eiland met een Boeing 747. Daar komt vanaf 15 november gedurende de rest van het winterseizoen een extra rechtstreekse wekelijkse vlucht bij met een Airbus A330. De toevoeging van de twee cirkelvluchten via Curaçao naar Sint Maarten komen daar nog bovenop. Van half december tot eind februari 2018 worden bovendien nog twee extra wekelijkse vluchten aangeboden. Hiermee wordt er in die periode twaalf keer per week naar Curaçao gevlogen. Dat betekent een flinke intensivering van het aanbod, aangezien KLM groot vertrouwen heeft in de vraag naar vluchten op deze bestemming.

Het aantal cirkelvluchten naar Bonaire en Aruba stijgt eveneens. Met een A330 vliegt KLM daar in het winterseizoen zeven keer per week naartoe, waar dat nu nog zes keer is.

De Boeing 747-400 met vluchtnummer KL737 komt vrijdagavond aan op Curaçao. KLM vliegt eerst naar Curaçao om personeel en hulpgoederen op te halen. Op zaterdag vliegt het toestel met capaciteit voor 268 passagiers door naar Sint Maarten. Van daaruit worden mensen geëvacueerd naar Aruba. Mede dankzij de vrijwillige inzet van cabine en cockpit personeel is deze vlucht tot stand gekomen.

Passagiers die niet in het bezit zijn van een ticket naar Amsterdam en over de juiste reisdocumenten beschikken, worden in de gelegenheid gesteld dit alsnog zelf te boeken tegen een speciaal, sterk gereduceerd tarief voor een enkele reis. Passagiers kunnen dit doen via de website, een reisagent of KLM Contact Centers op Sint Maarten (tel. 0031 20 2068253) en Curaçao. (tel. 0031 20 47 47 745) Op 12 september om 18:20 uur (lokale tijd) zal een extra Boeing 747 met vluchtnummer KL738 worden ingezet van Curaçao naar Amsterdam. Deze vlucht zal later vertrekken dan eerder aangekondigd om zoveel mogelijk gestrande passagiers in staat te stellen mee te vliegen van Curaçao naar Amsterdam.

KLM passagiers vanuit Sint Maarten worden tot vertrek van de KL738 in hotels ondergebracht en krijgen begeleiding en ondersteuning van het KLM Care Team ter plekke.

Passagiers kunnen 24 uur per dag contact met ons opnemen via KLM op Facebook, Messenger of Twitter. Passagiers kunnen ook bellen met KLM Service Centre. Kijk voor de laatste updates op onze pagina vluchtverstoringen.

Afhankelijk van de ontwikkelingen in de komende dagen zal KLM indien nodig meer extra vluchten inzetten. Naar Curaçao zolang de het vliegveld van Sint Maarten nog niet open is voor commerciële passagiersvliegtuigen.

Video 1
Video 2
Video 3
Video 4
Video 5
Video 6
Video 7