<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[KLM Newsroom]]></title>
                    <link>https://nieuws.klm.com/</link>
                    <description></description>
                    <language>nl</language>
                    <lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 13:05:28 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 08:33:34 +0200</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[KLM Newsroom]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg</url>
                        <link>https://nieuws.klm.com/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>KLM kondigt nieuw serviceconcept aan voor intercontinentale vluchten: meer ruimte voor persoonlijk contact en uitbreiding aantal stoelen</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/klm-kondigt-nieuw-serviceconcept-aan-voor-intercontinentale-vluchten-meer-ruimte-voor-persoonlijk-contact-en-uitbreiding-aantal-stoelen/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/klm-kondigt-nieuw-serviceconcept-aan-voor-intercontinentale-vluchten-meer-ruimte-voor-persoonlijk-contact-en-uitbreiding-aantal-stoelen/</guid><pp:caseid>722706</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span><strong>KLM kondigt een nieuw serviceconcept aan voor zowel de World Business Class als Economy Class. Door het werk anders te organiseren, komt er meer ruimte voor persoonlijk contact met passagiers. Tegelijkertijd wordt ook de cabine-indeling van de intercontinentale vloot aangepakt, waardoor het aantal stoelen kan worden uitbreid. Met deze veranderingen wil KLM inspelen op de wensen van passagiers en de beschikbare ruimte in de cabine optimaal benutten. De aanpassingen worden vanaf 2027 ingevoerd.</strong></span></p><p><span><strong>Nieuw servies World Business Class</strong></span><br><span>KLM zet de samenwerking met Marcel Wanders voort. De Nederlandse designer met internationale bekendheid, ontwerpt speciaal voor KLM nieuw servies voor in de World Business Class. Bij het nieuwe servies komt ook een nieuwe presentatie van de gerechten. Ook denkt KLM na over nieuwe gerechten.</span></p><p><span><strong>Nieuwe aanpak Economy Class&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</strong></span><br><span>In de Economy Class voert KLM een nieuwe serviceformule in. Deze is gericht op het sneller serveren van warme maaltijden en creëren van meer ruimte voor persoonlijk contact met passagiers. Zo keert bijvoorbeeld het welkomstdrankje terug, wat een extra interactiemoment mogelijk maakt.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span><strong>Meer passagiers welkom aan boord</strong></span><i><span>&nbsp;</span></i><br><span>KLM past de indeling van haar intercontinentale Boeing-vloot aan. Dankzij de nieuwe manier van werken en efficiëntere belading zijn er aan boord minder trolleys nodig. Hierdoor kan KLM de hooggewaardeerde Premium Comfort Class uitbreiden zonder dat dit ten koste gaat van de beenruimte voor passagiers. Het aantal stoelen wordt uitgebreid tot maximaal 40 stoelen, afhankelijk van het type vliegtuig. De nieuwe indeling zorgt er ook voor dat KLM extra stoelen in de Economy Class kan plaatsen. Daarnaast worden op de Boeing 787-9 twee extra stoelen geplaatst in de World Business Class.</span></p><p><span>In de komende periode worden de aanpassingen verder uitgewerkt en getest aan boord.</span></p>]]></description><pp:quotes><pp:quote>
                    <pp:quotename><![CDATA[Marcel Wanders, designer van het nieuwe servies]]></pp:quotename>
                    <pp:quotetext><![CDATA[Als ontwerper van Nederlandse komaf, ben ik trots dat ik wederom de eer heb om voor KLM het servies te ontwerpen. Het is een eigentijds ontwerp, gemaakt van mooi kristal, bone-china, rvs en andere nobele materialen. Natuurlijk ben ik benieuwd hoe de maaltijden eruitzien op de borden en wat passagiers in de World Business Class ervan vinden.]]></pp:quotetext>
                </pp:quote><pp:quote>
                    <pp:quotename><![CDATA[Paul Terstegge, Executive Vice President Inflight Services KLM]]></pp:quotename>
                    <pp:quotetext><![CDATA[Onze Premium Comfort Class wordt zeer goed gewaardeerd door passagiers en zit vaak vol. Mensen willen reizen, en de vraag naar uniek en luxer reizen neemt toe. Met de aanpassingen die we gaan doen, kunnen we het aantal Premium Comfort stoelen uitbreiden. Naast dat we de ruimte aan boord optimaal benutten, investeren we tegelijkertijd in een moderner product met meer ruimte voor persoonlijk contact. Zo blijven we vliegen, verbeteren én vernieuwen.]]></pp:quotetext>
                </pp:quote></pp:quotes><category><![CDATA[Inflight,Products &amp; Services,World Business Class,Economy Class,Premium comfort]]></category>
            <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 06:30:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/162/9e8bd676-a639-4538-bf93-5a127c4dc3bc/500_mw-klmnxtprimage.png?10000" length="0" type="image/png" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/162/9e8bd676-a639-4538-bf93-5a127c4dc3bc/500_mw-klmnxtprimage.png?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/162/9e8bd676-a639-4538-bf93-5a127c4dc3bc/mw-klmnxtprimage.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[MW-KLM NXT PR image]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>KLM rondt grootste productwijziging in jaren af met succesvolle introductie van Premium Comfort Class</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/klm-rondt-grootste-productwijziging-in-jaren-af-met-succesvolle-introductie-van-premium-comfort-class/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/klm-rondt-grootste-productwijziging-in-jaren-af-met-succesvolle-introductie-van-premium-comfort-class/</guid><pp:caseid>681808</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span><strong>In twee jaar tijd heeft KLM de ombouw naar een nieuwe klasse, de Premium Comfort Class, afgerond. Het toevoegen van een nieuwe klasse is de grootste productwijziging in jaren. Inmiddels zijn alle Boeing 777 en 787 vliegtuigen uitgerust met deze klasse. De tussenklasse is beschikbaar op vluchten naar verre bestemmingen en heeft meer ruimte, luxe en privacy dan de Economy Class, tegen een voordeliger tarief dan de World Business Class. Met de Premium Comfort-klasse komt KLM tegemoet aan de behoeften en wensen van zowel vakantie- als zakenreizigers.&nbsp;</strong></span></p><p><span>Per toestel duurde het vier tot zestien dagen om de Premium Comfort Class te installeren. De betrokken KLM-technici werkten dan ook – letterlijk - dag en nacht om de ombouw te realiseren. Anderhalf jaar geleden rondde de onderhoudsdivisie van KLM de ombouw van de Boeing 787-toestellen af. Inmiddels zijn ook alle Boeing 777-toestellen voorzien van de nieuwe klasse. KLM bouwde in totaal 54 vliegtuigen om.&nbsp;</span></p><p><i><span>Premium Comfort Class</span></i><br><span>Premium Comfort is een geheel nieuwe klasse aan boord met een eigen cabine, voorzien van&nbsp;nieuwe stoelen en een eigen service en catering. Afhankelijk van het type vliegtuig zijn er 21 tot 28 stoelen in de Premium Comfort-sectie, die beschikt over bredere stoelen met meer beenruimte, een groter beeldscherm en een voetensteun vergeleken met Economy Class. Daarnaast kunnen de stoelen in de Premium Comfort Class verder achterover worden gezet dan de stoelen in de Economy Class.</span></p><p><i><span>Nieuwe stoelen World Business Class</span></i><br><span>KLM verving tijdens de ombouw van de Boeing 777-toestellen ook de stoelen van de World Businessclass. Deze stoelen zijn voorzien van een schuifdeur voor meer comfort en privacy. Daarnaast hebben alle passagiers in de World Business Class direct toegang tot het gangpad.</span></p>]]></description><pp:quotes><pp:quote>
                    <pp:quotename><![CDATA[Barry ter Voert, Chief Experience Officer]]></pp:quotename>
                    <pp:quotetext><![CDATA[De afgelopen twee jaar is door collega’s heel hard gewerkt om de toevoeging van deze nieuwe klasse mogelijk te maken. Passagiers hebben nu bij het boeken van een ticket een extra optie, naast World Business Class en Economy Class. De eerste reacties van onze passagiers zijn zeer positief. Passagiers benoemen met name het hebben van meer comfort en betere maaltijden. Dat sluit precies aan bij wat we voor ogen hadden.]]></pp:quotetext>
                </pp:quote></pp:quotes><category><![CDATA[product &amp; services,Premium comfort]]></category>
            <pubDate>Thu, 19 Dec 2024 10:20:03 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/162/a2a118cd-eb01-4bc7-b3b4-78084ef3477e/500_20221675-klm-premiumcomfortcampaign-sleeptight11.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/162/a2a118cd-eb01-4bc7-b3b4-78084ef3477e/500_20221675-klm-premiumcomfortcampaign-sleeptight11.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/162/a2a118cd-eb01-4bc7-b3b4-78084ef3477e/20221675-klm-premiumcomfortcampaign-sleeptight11.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Premium Comfort]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Intern On A Mission | Premium Comfort Class</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/intern-on-a-mission--premium-comfort-class/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/intern-on-a-mission--premium-comfort-class/</guid><pp:caseid>556568</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Krijg een kijkje achter de schermen bij de totstandkoming van KLM's nieuwe Premium Comfortklasse met de nieuwste aflevering van Intern on a Mission! Volg Kirsten terwijl ze het verhaal achter deze gloednieuwe luxe reiservaring ontdekt.</p>]]></description><category><![CDATA[stories,video,story,intern,klm,Premium comfort]]></category>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2023 11:28:42 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/162/500_microsoftteams-image2.png?10000" length="0" type="image/png" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/162/500_microsoftteams-image2.png?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/162/microsoftteams-image2.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Intern on a mission | Premium Comfort]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Intern on a mission, Premium Comfort | &amp;copy;KLM]]></pp:imageDescription></item></channel>
                    </rss>