Fokker
In 2010 vloog de laatste Fokker 50 een commerciële KLM vlucht en in 2012 de laatste Fokker 100's.

Wereldwijd heeft de Fokker 70 bij 15 verschillende luchtvaartmaatschappijen gevlogen. KLM vliegt sinds 1996 met Fokker 70 en is de grootste gebruiker van dit type. De gemiddelde leeftijd van de Fokker 70 is bijna 20 jaar, met per vliegtuig ongeveer 38.000 vlieguren en even zoveel starts en landingen. De huidige vloot bestaat nog uit 14 Fokker 70’s.

Embraer
KLM verwelkomde de eerste twee E190 toestellen al in december 2008 en de eerste E175 in april dit jaar.

Met de vervanging van de Fokker 70 door Embraer, bestaat de totale vloot van KLM nu uit 30 E190’s en één E175. Tot en met 2018 komen hier nog 16 E175’s vliegtuigen bij en heeft KLM hiermee de grootste Embraer vloot binnen Europa.

Evenals Régional vliegt KLC de EMBRAER 190. Voor de KLC-configuratie is de EMBRAER 190 uitgevoerd met 100 passagiersstoelen. De gezamenlijke aanschaf van dit type vliegtuigen door de regiodochters van de AIR FRANCE KLM Groep biedt belangrijke synergievoordelen bij de aanschaf van vliegtuigen, motoren en onderdelen. Het biedt ook voordelen bij afhandeling, onderhoud en training.

Ter gelegenheid het afscheid van de Fokker 50 en dit bijzondere moment in de geschiedenis van KLM en KLM Cityhopper is op zondag 28 maart een afscheidsvlucht georganiseerd met twee toestellen voor genodigden. Een daarvan is volledig ter beschikking gesteld aan kinderen van de Stichting Hoogvliegers. Deze stichting laat ernstig zieke en gehandicapte kinderen vliegen. Stichting Hoogvliegers heeft sinds de oprichting een bijzondere samenwerking met KLM.