<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[KLM Newsroom]]></title>
                    <link>https://nieuws.klm.com/</link>
                    <description></description>
                    <language>nl</language>
                    <lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 14:47:56 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Fri, 06 Dec 2024 15:04:30 +0100</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[KLM Newsroom]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg</url>
                        <link>https://nieuws.klm.com/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>Reactie KLM op kabinetsbesluit Schiphol</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/reactie-klm-op-kabinetsbesluit-schiphol/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/reactie-klm-op-kabinetsbesluit-schiphol/</guid><pp:caseid>680502</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span>Elke week vliegen meer dan een miljoen mensen van Schiphol naar hun bestemming voor vakantie, werk, studie of familiebezoek. KLM speelt daar een belangrijke rol in. Ons zorgvuldig opgebouwde netwerk maakt Nederland tot een van de best verbonden economische en culturele centra ter wereld, met een gunstig vestigingsklimaat voor internationale organisaties, bedrijven en wetenschappelijke instituten.</span></p><p><span>KLM omarmt de doelstellingen voor minder geluidshinder voor omwonenden van Schiphol. Daarom investeren wij 7 miljard euro in stillere vliegtuigen en hebben we forse maatregelen voorgesteld in het plan schoner, stiller, zuiniger. Hieruit blijkt dat een kleiner Schiphol niet nodig is om de geluidsdoelen te bereiken. KLM vindt het dan ook onbegrijpelijk dat het kabinet desondanks uitkomt op krimp naar 478.000 vliegtuigbewegingen.</span></p><p><span>Het beperken van het aantal vluchten brengt daarnaast een groot risico op vergeldingsmaatregelen van andere landen met zich mee, die niet alleen de luchtvaart maar ook andere Nederlandse bedrijven zullen treffen.</span></p><p><span>Wij zetten grote vraagtekens bij de aannames waarmee het ministerie tot dit getal is gekomen. Het besluitvormingsproces voldoet niet aan de eisen van een zorgvuldige Balanced Approach-procedure, waarin het bereiken van het beoogde beleidsdoel centraal staat: geluidsreductie. Krimp is geen doel op zich en is naar verwachting juridisch niet houdbaar. We wachten het advies van de Europese Commissie af.</span></p><p><span>Luchtvaart zal altijd een rol spelen in ons leven als we de wereld willen ontdekken, zaken willen doen en familie bezoeken. Met een Nederland zonder goed verbonden Schiphol zetten we gigantische stappen terug in de tijd. Daarom is het zo belangrijk dat dit besluit op de juiste gronden wordt genomen.</span></p>]]></description><category><![CDATA[Krimp,economie,schiphol,geluid]]></category>
            <pubDate>Fri, 06 Dec 2024 14:57:00 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/162/500_1801nlschipholembraererj175ph-ext-lan3599-2.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/162/500_1801nlschipholembraererj175ph-ext-lan3599-2.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/162/1801nlschipholembraererj175ph-ext-lan3599-2.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Embraer ERJ175 PH-EXT]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Roel Ovinge]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Reactie KLM op kabinetsbesluit van 14 november 2023</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/reactie-klm-op-kabinetsbesluit-van-14-november-2023/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/reactie-klm-op-kabinetsbesluit-van-14-november-2023/</guid><pp:caseid>606577</pp:caseid><description><![CDATA[<p style="margin-left:0in;"><span>KLM is tevreden dat de Nederlandse overheid heeft besloten dat de experimenteerregeling voor volgend jaar wordt opgeschort. Het is een belangrijke stap om retaliatie te voorkomen en te kunnen blijven vliegen op de VS. Daarnaast heeft de Europese Commissie een duidelijk signaal afgegeven om volgens de balanced approach een zorgvuldig wettelijk proces te doorlopen.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:0in;text-align:start;"><span>We hebben afgesproken met een aantal aangekondigde maatregelen uit het plan schoner, stiller en zuiniger versneld aan de slag te gaan om vermindering van geluidshinder te realiseren. Air France-KLM versnelt zijn langetermijnplan om miljarden te investeren in vlootvernieuwing en in het gebruik van duurzame brandstof (SAF). In de komende maanden zullen KLM en Transavia de eerste Airbus A320neo toestellen, met een geluidsreductie van gemiddeld 33%, in gebruik nemen. Sinds 2000 heeft Air France-KLM een geluidsreductie van 40% gerealiseerd.</span></p>]]></description><category><![CDATA[statement,statements,Krimp,schiphol,geluid]]></category>
            <pubDate>Tue, 14 Nov 2023 16:45:36 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[logo]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>KLM wil in gesprek met overheid over beter alternatief voor krimp luchthaven</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/klm-wil-in-gesprek-met-overheid-over-beter-alternatief-voor-krimp-luchthaven/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/klm-wil-in-gesprek-met-overheid-over-beter-alternatief-voor-krimp-luchthaven/</guid><pp:caseid>536355</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span>Het bedrijfsleven, logistiek en vooral reizigers kiezen voor KLM, Schiphol en Nederland, mede door het ruime aanbod van bestemmingen op de hub. Dit uitgebreide netwerk staat echter onder druk als gevolg van de krimpplannen van de Nederlandse overheid. Het kabinet heeft aangegeven het aantal vliegbewegingen op Schiphol verder terug te willen brengen om geluid en CO2-emissies te reduceren. KLM deelt het doel van het ministerie om te komen tot minder geluid en emissies.</span></p><p><span>KLM ziet echter dat krimp op de luchthaven zowel de reiziger, het netwerk en de internationale bereikbaarheid van Nederland niet ten goede komt. Daarnaast beperkt krimp het verdienvermogen van luchtvaartmaatschappijen om te kunnen investeren in verduurzaming. Gelukkig is er met vlootvernieuwing een beter alternatief dan krimp. Vlootvernieuwing biedt meer reductie van geluid en emissies en biedt reizigers tevens de mogelijkheid om te blijven vliegen. Zo vinden we dus een betere balans in de belangen van Schiphol, het milieu, de omwonenden en de reizigers. Over dit alternatief willen we in gesprek met de overheid.</span></p>]]></description><pp:quotes><pp:quote>
                    <pp:quotename><![CDATA[KLM-CEO Marjan Rintel]]></pp:quotename>
                    <pp:quotetext><![CDATA[Ik deel de doelstelling van het kabinet om een evenwicht te vinden tussen het belang van een goede luchthaven, de omwonenden en het milieu. Hier wil ik ook het belang van de (vlieg)reiziger aan toevoegen.Het kabinet zoekt de oplossing voor het verbeteren van de balans nu in de krimp van Schiphol. Berekeningen tonen aan dat vlootvernieuwing een beter alternatief is voor het verminderen van geluid en CO2-uitstoot. Dit is dus een betere oplossing voor iedereen. Hierover wil ik graag het gesprek met de overheid voeren. Gewoon op basis van cijfers en feiten.]]></pp:quotetext>
                </pp:quote></pp:quotes><category><![CDATA[statement,statements,klm,Krimp,luchthaven,marjan rintel]]></category>
            <pubDate>Thu, 06 Oct 2022 15:05:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/162/500_dsc-4591.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/162/500_dsc-4591.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/162/dsc-4591.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[De veertigste Embraer geland op Schiphol]]></pp:imageTitle></item></channel>
                    </rss>