Klik hier voor het hele persbericht.

De ambitie voor de komende vier jaar is gezamenlijk de beschikbare mogelijkheden binnen de luchtvrachtmarkt te onderzoeken en te benutten. Om dit te realiseren willen de luchtvaartmaatschappijen:

• de bestaande samenwerking uitbreiden en voortbouwen op de gezamenlijke ervaring om onze cargoactiviteiten in China, Europa en overige internationale markten met elkaar te verbinden. Hierdoor kunnen de twee airlines ook optimaal blijven profiteren van de deelname aan de SkyTeam Cargo-alliantie;

• de sterke positie van CZ Cargo in China en de Aziatisch-Pacifische regio koppelen aan de sterke positie van AFKLMP Cargo in Europa, Afrika en de trans-Atlantische regio’s, mogelijk door het delen van capaciteit- en luchtruimovereenkomsten;

• de netwerken van CZ en AFKLMP Cargo combineren (laadruim- en maindeck-producten) om zo een grote hoeveelheid diensten via de hubs in Guangzhou, Shanghai, Parijs-Charles de Gaulle en Schiphol te kunnen bieden;

• een eenvoudige wederzijdse toegang tot capaciteit binnen deze gecombineerde netwerksamenwerking bieden en de grondafhandelingsfaciliteiten op de hubs van beide luchtvaartmaatschappijen verkennen voor een sneller en naadloos transferproces (alles-onder-één-dak-concept);

• meer zakelijke mogelijkheden voor post- en spoedproducten tussen China, Europa en de VS creëren.

Dit zou uiteindelijk kunnen leiden tot een geïntegreerd commercieel en operationeel cargosamenwerkingsmodel (joint venture) tussen Europa en China.

Naarmate de samenwerking verder groeide, werden er nieuwe routes toegevoegd, waaronder Guangzhou-Amsterdam, Chengdu-Amsterdam, Hangzhou-Amsterdam, Xiamen-Amsterdam en Guangzhou-Londen. In maart 2015 kwam Xiamen Airlines, een dochtermaatschappij van China Southern Airlines, het samenwerkingsverband versterken.

Vluchten naar Groot-China

Vandaag de dag verzorgen KLM en China Southern Airlines, met inbegrip van Xiamen Airlines, samen 8 rechtstreekse verbindingen tussen Amsterdam en de regio Groot-China, met 60 wekelijkse vluchten. Hiermee is Amsterdam de gateway naar China en Europa en, voor Chinese reizigers, naar de wereld.

In 2006 vervoerden KLM en China Southern maar liefst 285.000 passagiers via hun eerste gezamenlijk uitgevoerde verbinding tussen Amsterdam en Beijing. Nu, 10 jaar later, vervoeren de maatschappijen samen bijna 900.000 passagiers op hun routes van en naar China.

China Southern Airlines en KLM blijven hun samenwerking op andere gebieden intensiveren. Zo tekende KLM onlangs een motoronderhoudscontract met Xiamen Airlines. Ook bundelden KLM en China Southern Airlines hun krachten met Chinese en Nederlandse luchtverkeersleiders en het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) om kennis uit te wisselen en zo manieren te vinden om vertragingen te verminderen en te voorkomen.

Daarnaast voeren de partijen besprekingen met Air France, waarmee China Southern ook al meer dan 5 jaar nauw samenwerkt, over de mogelijkheid om Air France en de verbinding Parijs-Guangzhou te betrekken in een samenwerkingsverband tussen de 4 partijen. Andere mogelijkheden tot samenwerking op het gebied van Cargo, Engineering & Maintenance en E-Commerce worden nader onderzocht.

Jarenlange verbintenis KLM en China

KLM en China Southern Airlines werken al sinds 1996 samen op de Amsterdam-Beijing route. Vanaf dat moment ontwikkelde zich een strategische samenwerking. Zo voegde KLM meer routes toe tussen Amsterdam en Mainland China (Chengdu, Hangzhou, Xiamen en samen met China Southern Airlines Guangzhou) door middel van een codeshare overeenkomst in 2001 en een Joint Venture Agreement in 2006. KLM is trots op haar partnerschap met China Southern Airlines, waardoor Amsterdam de gateway is naar China en de gateway voor Chinese reizigers naar Europa en de rest van de wereld.

KLM en China Southern Airlines bieden nu samen acht non-stop bestemmingen aan vanuit Amsterdam naar Greater China, met 57 frequenties per week. Per 26 juli 2015 zijn het zestig frequenties met de vluchten van Xiamen Airlines. Air France en KLM vliegen gezamenlijk op negen bestemmingen in Groot-China met 88 frequenties per week.

Code-sharing

KLM en Xiamen Airlines maken beide deel uit van SkyTeam. De vluchten van Xiamen Airlines zullen in codeshare met KLM worden uitgevoerd. KLM en Xiamen Airlines hebben op dit moment al een eenzijdige codeshare samenwerking naar zes bestemmingen in China. Door de uitbreiding van de vluchten tussen Amsterdam en Xiamen zullen KLM en Xiamen Airlines hun codeshare samenwerking in China en Europe uitbreidingen naar vijftien bestemmingen. Ook zullen de maatschappijen hun vluchtnummers delen op de route tussen Amsterdam en Xiamen.

Over Xiamen Airlines

Xiamen Airlines is opgericht op 25 juli 1984 en is eigendom van China Southern Airlines (51 %), Xiamen Construction and Development Group (34%) en Jizhong Energy Group (15%). Het hoofdkantoor is gevestigd in Xiamen Gaoqi International Airport (XMN). Xiamen Airlines heeft ook zes bases in Beijing, Fuzhou, Hangzhou, Changsha, Nanchang en Tianjin. Xiamen Airlines (IATA-aanduiding MF) is een van de weinige luchtvaartmaatschappijen die een ‘all Boeing’ vloot hebben. Xiamen Airlines heeft een totaal van 116 vliegtuigen, waaronder een mainline van negentig Boeing 737-800 en drie gloednieuwe Boeing 787-8, met een gemiddeld leeftijd van 5,3 jaar. Met een netwerk dat Groot-China, Japan, Korea en Zuidoost-Azië omvat, opereert Xiamen Airlines naar 56 binnenlandse bestemmingen en 13 bestemmingen in Azië-Pacific.