<![CDATA[KLM Newsroom]]> https://nieuws.klm.com/ nl Tue, 08 Sep 2026 06:53:06 +0200 Fri, 01 Apr 2022 15:49:03 +0200 <![CDATA[KLM Newsroom]]> https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg https://nieuws.klm.com/ 144 Voordracht Mathi Bouts tot lid Air France KLM Board of Directors https://nieuws.klm.com/voordracht-mathi-bouts-tot-lid-air-france-klm-board-of-directors/ https://nieuws.klm.com/voordracht-mathi-bouts-tot-lid-air-france-klm-board-of-directors/234916Vandaag, 10 oktober, is de heer Mathi Bouts voorgedragen als non-executive lid van de Board of Directors van de Air-France KLM holding (AFKL RvC). Dit is vergelijkbaar met wat bij Nederlandse bedrijven de Raad van Commissarissen heet. Hij neemt hiermee namens alle werknemers voor de duur van twee jaar de tweede werknemerszetel in van de AFKL RvC. De heer Bouts is senior purser en heeft ruime ervaring opgedaan in de medezeggenschap.

]]>Door de twee nieuwe leden in de AFKL RvC, namens Delta Air Lines en China Eastern, ontstond de wettelijke verplichting in Frankrijk om een tweede lid namens de werknemers voor te dragen. De Europese Ondernemingsraad (EOR) van Air France-KLM is, volgens de statuten van AFKL, verantwoordelijk voor deze voordracht. De EOR sprak met een ruime meerderheid een voorkeur uit voor de heer Bouts boven de andere kandidaten.

KLM heeft tijdens de laatste cao-afspraken met de vakbond voor vliegers een verplichting op zich genomen om zich in te spannen voor een zetel voor vliegers in de AFKL RvC. Dit is opgenomen als een inspanningsverplichting, omdat KLM hier uiteindelijk niet zelf over gaat. Ook in het raamwerk van de cao voor grondpersoneel is een vergelijkbare inspanningsverplichting opgenomen. Gedurende de afgelopen weken heeft KLM zich nadrukkelijk ingespannen om invulling te geven aan deze cao-afspraak met de VNC, waaronder gesprekken met de KLM-ondernemingsraad (die voordraagt aan de EOR), met als insteek om te komen tot een unanieme voordracht voor 1 Nederlandse kandidaat en bij voorkeur een vlieger. Uiteindelijk is vanuit de KLM-ondernemingsraad een viertal Nederlandse kandidaten voorgesteld voor de beschikbare positie en heeft de EOR na stemming besloten tot de voordracht van de heer Bouts.

]]> Tue, 10 Oct 2017 16:50:17 +0200 https://content.presspage.com/uploads/162/500_featured-presspage.png?10000 https://content.presspage.com/uploads/162/featured-presspage.png?10000 KLM en AIR FRANCE introduceren wifi aan boord https://nieuws.klm.com/wifi/ https://nieuws.klm.com/wifi/9990- Test met wifi aan boord van twee Boeing 777-300-toestellen
- Passagiers aan boord van deze toestellen kunnen tijdens
  de vlucht blijven sms’en, e-mailen en internetten
- Vandaag vertrekken de eerste vluchten met wifi-service aan boord:
  KLM vliegt naar Panama en AIR FRANCE naar New York

]]>Over KLM
De Koninklijke Luchtvaart Maatschappij is in 1919 opgericht en de oudste, nog onder haar oorspronkelijke naam opererende, luchtvaartmaatschappij ter wereld. In 2004 fuseerden Air France en KLM tot AIR FRANCE KLM. Zo ontstond een sterke Europese luchtvaartgroep, gebaseerd op twee krachtige merken en hubs, Amsterdam Airport Schiphol en Parijs Charles de Gaulle. Met behoud van eigen identiteit richt de groep zich op 3 kernactiviteiten: vervoer van passagiers, vracht en vliegtuigonderhoud.

In Nederland vormt KLM de kern van de KLM Groep waar ook KLM cityhopper en transavia.com deel van uitmaken. KLM bedient al haar bestemmingen met een moderne vloot en is met ruim 33.000 medewerkers wereldwijd actief. Een speler die voorop staat in de luchtvaartindustrie, met een betrouwbare operatie, die met bezieling en op een duurzame manier innoveert in klantgerichte producten.

KLM is lid van SkyTeam, de luchtvaartalliantie die een wereldwijd netwerk aanbiedt aan al haar klanten. Het netwerk van KLM verbindt alle belangrijke economische regio’s in de wereld met Nederland en is daarmee een stimulans voor de economie.

Over SkyTeam
SkyTeam is een wereldwijde luchtvaartalliantie die de klanten van de aangesloten luchtvaartmaatschappijen een uitgebreid wereldwijd netwerk biedt met meer bestemmingen, meer frequenties en meer verbindingen. Passagiers kunnen bij alle SkyTeam Member airlines frequent flyer Miles sparen en besteden. De SkyTeam Member airlines bieden hun klanten meer dan 490 lounges wereldwijd. 

klm.com airfrance.com facebook klm twitter klm blog.klm skyteam.com skyteam-facebook   skyteam-youtube

]]>Vandaag voeren KLM en AIR FRANCE hun eerste vluchten met wifi aan boord uit. Dankzij deze nieuwe service kunnen passagiers tijdens de vlucht met de buitenwereld communiceren en gewoon blijven sms’en, e-mailen en internetten. Via de speciaal ontworpen internetportal beschikken ze bovendien over een breed assortiment gratis diensten, waaronder het laatste nieuws en relevante informatie over de luchtvaartmaatschappijen en hun bestemmingen.

Online toegang
In samenwerking met Panasonic Avionics voeren KLM en AIR FRANCE de rest van het jaar een pilot uit aan boord van twee Boeing 777-300-toestellen. In alle reisklassen van deze twee toestellen hebben passagiers toegang tot een wifinetwerk via hun eigen smartphone, laptop of tablet. Tegen bijbetaling van een vast bedrag kunnen zij bovendien vrijelijk e-mailen, internetten of sms'jes versturen.

De toestellen worden wereldwijd ingezet binnen de netwerken van KLM en AIR FRANCE.

Tarieven
Tijdens de pilotfase kunnen passagiers in alle reisklassen gebruikmaken van het wifinetwerk. De kosten hiervoor bedragen EUR 10,95 per uur of EUR 19,95 voor de gehele vlucht. Dit zijn uniforme tarieven binnen de luchtvaartsector, die per creditcard kunnen worden voldaan. De kosten voor het gebruik van een mobiel apparaat aan boord (om sms'jes te versturen of voor dataverkeer) worden aan gebruikers in rekening gebracht volgens de roamingovereenkomst die zij met hun mobiele provider hebben gesloten. Toegang tot alleen de internetportal aan boord is gratis.

De draadloze internetservice (via het internetportaal aan boord of via de satelliet) is kort na vertrek beschikbaar, zodra het toestel een hoogte van 6 km (20.000 feet) heeft bereikt.

De socialmediateams van KLM en AIR FRANCE gaan tijdens de vlucht de dialoog aan met onze klanten via Twitter en Facebook. Volg het nieuws over de eerste wifivlucht via Twitter. Gebruik hiervoor de hashtags #KLMwifi of #AFwifi.

]]> Wed, 29 May 2013 11:26:04 +0200 https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg?10000 https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg?10000 Governance https://nieuws.klm.com/governance/ https://nieuws.klm.com/governance/3057The board of directors of Air France-KLM, which met today, has determined the orientations in relation to the organization and governance of Air France and of the Air France-KLM group, as well as to the appointment of its senior executives.

]]>About KLM

KLM Royal Dutch Airlines was founded in 1919, making it the world's oldest airline operating under its original name. In 2004, Air France and KLM merged to form AIR FRANCE KLM. The merger produced the strongest European airline group based on two powerful brands names and hubs —Amsterdam Airport Schiphol and Paris Charles de Gaulle. The two airlines collaborate on three core activities while maintaining their own identities — passenger transport, cargo, transport, and aircraft maintenance.

In the Netherlands, KLM comprises the core of the KLM Group which further includes KLM cityhopper and transavia.com. KLM serves 135 destinations using a modern fleet of 157 aircraft and employs over 33,000 people around the world. KLM is a leader in the airline industry, which offers reliable operations and customer-oriented products resulting from its policy of enthusiasm and sustainable innovation.

KLM is a member of SkyTeam, an airline alliance offering a network of 926 destinations in more than 173 countries. The KLM network connects the Netherlands to every important economic region around the world and, as such, serves as a powerful driver for the Dutch economy.

klm.com airfrance.com facebook klm twitter klm blog.klm skyteam.com

]]>The aim is to improve the group's operating and financial performance in a context of economic uncertainties affecting the European air traffic, as well as the position of Air France in respect of increased competition from new entrants.  

In the current economic context, top priority must be given to the recovery and improvement of the performance of Air France and of KLM, which must call up all reflection and energy in order to better address these challenges. Consequently, the setting-up of a full-dedicated Air France-KLM holding, which was to be implemented at the beginning of 2012, has been put off to 2013.  

In these circumstances, Pierre-Henri Gourgeon has resigned from his duties as Chief Executive Officer of Air France and Air France-KLM. The Board of Directors has paid tribute to the action that he took with courage and to the numerous measures efficiently implemented within difficult conditions since he took up his duties on January 1, 2009.  

In order to address the situation, the principle of sole leadership is essential, both within Air France and the Air France-KLM group.  

Therefore, the Appointment Committee of Air France-KLM has put forward to the Board of Directors of Air France-KLM, which approved it, the candidacy of Alexandre de Juniac to the duties of Chairman and Chief Executive Officer of Air France; this appointment will be subject to the approval of the Board of Directors of Air France and will become effective after the opinion of the ethics committee (Commission de déontologie) provided by the law of January 29, 1993.  

Alexandre de Juniac, surrounded by an experienced and younger team including Alain Bassil, Frédéric Gagey, Bruno Matheu and Florence Parly, will submit to the boards of directors of Air France and of Air France-KLM the measures aiming at improving the performance of Air France, and will be responsible for following-up such measures over time.  

During the period prior to the setting-up of the Air France-KLM fully dedicated holding, Jean-Cyril Spinetta and Leo Van Wijk, who presided the setting up of the Air France-KLM group, will be in charge of its strategic coordination. Jean-Cyril Spinetta, Chairman of the Board of Directors of the Air France-KLM group, has been appointed as Chairman and Chief Executive Officer of the Air France-KLM group. He has suggested to the Board of Directors, who has accepted it, that Leo Van Wijk be appointed as Deputy Chief Executive Officer of the Air France-KLM group. Philippe Calavia will continue to be in charge of the financial management of the Air France-KLM group.

]]> Mon, 17 Oct 2011 01:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/162/500_featured-new.png?10000 https://content.presspage.com/uploads/162/featured-new.png?10000