Daarnaast willen Microsoft en KLM verkennen op welke andere gebieden samengewerkt kan worden om de duurzaamheid te vergroten en de luchtvaart gerelateerde uitstoot te verkleinen. Het gezamenlijke streven is een blauwdruk te ontwikkelen die andere bedrijven in staat stelt de vraag naar duurzame luchtvaartoplossingen te stimuleren. Daarnaast kunnen de bedrijven doelstellingen realiseren om de ecologische voetafdruk van hun eigen aanvoerketen te verkleinen.

Fly Responsibly

De samenwerking tussen KLM en Microsoft past perfect in het Fly Responsibly-initiatief van KLM. KLM neemt met Fly Responsibly het voortouw om een duurzamere toekomst voor de luchtvaart te realiseren. Dit omvat alles wat KLM nu en in de toekomst onderneemt om de duurzaamheid van haar activiteiten te verbeteren. Maar echte vooruitgang wordt pas geboekt als de hele sector daarin samenwerkt. Als onderdeel van de Fly Responsibly-campagne nodigt KLM haar klanten uit om gebruik te maken van het CO₂-compensatieprogramma en vraagt bedrijven om hun zakenreizen te compenseren door deel te nemen aan het Corporate BioFuel-programma van KLM.

Het is bemoedigend te zien dat een groot deel van de landen hebben toegezegd vanaf het begin mee te doen met de afspraak om vanaf 2020 vliegtuigmaatschappijen alleen nog CO2-neutraal te laten groeien. Onder deze landen bevinden zich belangrijke luchtvaartlanden zoals China, de Verenigde Staten en alle EU-landen.

Tijdens deze ICAO-bijeenkomst ging de aandacht vooral uit naar het emissiehandelsysteem (compenseren), daarnaast blijft KLM benadrukken dat het essentieel is in te zetten op de integrale reductie van emissies in de luchtvaart door nieuwe vliegtuigtechnieken, biobrandstof, efficiënter luchtruimgebruik en optimalisatie van vliegoperaties.

KLM is zelf al jaren erkend koploper in verduurzaming van de luchtvaart. Daar krijgt zij ook erkenning voor in bijvoorbeeld de Dow Jones Sustainability Index. Voor de 12e keer op rij neemt Air France-KLM de positie in als meest duurzame luchtvaartmaatschappij op deze index. Verder heeft KLM al vanaf 2005 een integraal klimaatactieplan.

KLM biedt haar passagiers sinds 2008 de mogelijkheid om hun vlucht te compenseren via het CO2ZERO-programma. Daarnaast heeft KLM de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in vlootvernieuwing. Verder is KLM de koploper in de ontwikkeling van een markt voor duurzame biobrandstoffen. In 2011 voerde KLM wereldwijd de eerste commerciële vlucht uit met biobrandstof naar Parijs en volgden er snel meer bestemmingen. In 2012 is het KLM Corporate BioFuel programma gestart dat bedrijven in staat stelt om een deel van hun vluchten met duurzame biobrandstof te vliegen en daarmee de verdere ontwikkeling van biobrandstof te stimuleren. Vorige maand is door KLM een driejarig contract afgesloten waardoor alle vluchten vanaf Los Angeles naar Amsterdam met een gedeelte duurzame biobrandstof worden uitgevoerd.

Voor meer informatie: www.klmtakescare.nl. 

Biobrandstof, hoe werkt het?
De biobrandstof wordt direct in de opslagtanks van de luchthaven gepompt, die ook de conventionele kerosine voorraad van de luchthaven bevat. Zo wordt het geleverd aan alle toestellen die tanken op Los Angeles. De bijmenging met biobrandstof vermindert CO2-uitstoot voor alle vluchten vanaf de luchthaven in Los Angeles.

Vermindering CO2-uitstoot
KLM koopt samen met de partners van het KLM Corporate BioFuel programma deze duurzame biobrandstof in en mag daarom vermindering van CO2-uitstoot toerekenen aan al haar vluchten vanaf Los Angeles. Het vliegen met biobrandstof draagt bij aan de ambitie van KLM in 2020 de CO2 –uitstoot per passagier met 20% te verminderen, ten opzichte van 2011.

Leverancier en producent biobrandstof
SkyNRG levert de duurzame biobrandstof, waarvan de grondstof afgewerkt frituurvet is, en AltAir in Los Angeles produceert het. AltAir is de eerste en enige raffinaderij ter wereld die een continue productie van biobrandstof heeft voor vliegtuigen en is daarmee de eerste raffinaderij die op commerciële basis duurzame biobrandstof aan de luchtvaart levert.

Maarten van Dijk, CEO van SkyNRG: Slechts vijf jaar nadat KLM met onze biobrandstof ‘s werelds eerste commerciële biobrandstofvlucht uitvoerde, heeft onze ‘launching customer’ nu zijn eerste langlopende afnameovereenkomst voor biobrandstof met AltAir getekend – en daar zijn we bijzonder trots op. De voor KLM bestemde productiecapaciteit is een belangrijke mijlpaal, aangezien het creëren van schaalvoordelen cruciaal is voor de verdere ontwikkeling van de markt voor duurzame vliegtuigbrandstof.”

Bryan Sherbacow, President AltAir Fuels: “Dat KLM nu voor meerdere jaren biobrandstof afneemt is een echte mijlpaal voor de branche en is illustratief voor het commitment om luchtvaart duurzamer te maken. We zijn trots om samen met onze projectpartner SkyNRG deze levering te verzorgen”.

KLM en duurzame biobrandstof
KLM is pionier in het gebruik van duurzame biobrandstof en mag zich ‘Best in class’ noemen op het gebied van brandstofefficiency. In 2011 heeft KLM de eerste commerciële vlucht met biobrandstof ter wereld uitgevoerd, naar Parijs. Sinds dat moment zijn er diverse vluchten met duurzame biobrandstof uitgevoerd met verschillende type toestellen.

Weten wat KLM nog meer doet aan het terugdringen van CO2-uitstoot? Ga dan naar: www.klmtakescare.nl.

Duurzame biofuel
De brandstof die KLM gebruikt, is geleverd door SkyNRG, het bedrijf dat KLM in 2009 met North Sea Group en Spring Associates is gestart. Inmiddels is SkyNRG wereldmarktleider in de opkomende markt voor duurzame kerosine, met leveringen aan meer dan 15 luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld.

KLM staat open voor het gebruik van verschillende grondstoffen voor het eindproduct mits ze voldoen aan diverse duurzaamheidscriteria, waaronder substantiële vermindering van CO2 uitstoot, minimale negatieve impact op biodiversiteit en de voedselvoorziening. Tevens voldoet alle biobrandstof die KLM gebruikt exact aan dezelfde technische specificaties als traditionele kerosine; er zijn dan ook geen aanpassingen nodig aan vliegtuigmotoren of de infrastructuur.

KLM is al zeven jaar op rij samen met Air France de meest duurzame luchtvaartmaatschappij wereldwijd in de zogeheten Dow Jones Sustainability Index.

KLM is, samen met Air France, al jaren absolute koploper in de luchtvaartsector als het gaat om duurzame ontwikkeling. Zo is Air France-KLM dit jaar voor de vijfde keer op rij de sectorleider in de Dow Jones Sustainability Index. Het Wereld Natuurfonds (WNF) heeft KLM gekozen tot de Bedrijfspartner 2009.

,,Voor de komende decennia is de luchtvaart voor de vermindering van haar CO2-uitstoot voor een groot deel afhankelijk de beschikbaarheid van alternatieve brandstoffen,” aldus KLM-directielid Jan Ernst de Groot. De Groot zal de plannen woensdagmiddag presenteren op de landelijke Innovatie-Estaffette 2009 op Vliegkamp Valkenburg.