KLM Newsroom

KLM onthult naam eerste A321neo: Koninginnepage

Fri, 28 Jun 2024 15:02:02 +0200

Met deze nieuwe serie toestellen zet KLM haar traditie voort om vliegtuigen unieke namen te geven. In de afgelopen 104 jaar zijn verschillende thema's voorbijgekomen, van namen van leden van het Koninklijk huis tot bruggen, luchtvaartpioniers en nationale parken. Het door KLM’ers bedachte en gekozen thema voor de nieuwe serie vliegtuigen is vlinders.

De introductie van de A321neo markeert een belangrijke mijlpaal in de vlootvernieuwing waarmee KLM invulling geeft aan het sectorplan ‘Schoner, stiller, zuiniger’. De nieuwe vliegtuigen zijn een stuk stiller dan de huidige generatie vliegtuigen en zorgen voor een CO2-reductie van 21% per passagier-kilometer.

KLM investeert met nieuwe Airbus A350 in schoner, stiller en zuiniger toestel voor lange afstand

Mon, 25 Sep 2023 19:22:42 +0200

De Air France KLM Group heeft met Airbus een overeenkomst gesloten voor in totaal vijftig Airbus A350-900 en A350-1000 toestellen met een optie op veertig extra vliegtuigen. De vijftig toestellen worden verdeeld tussen KLM en Air France op basis van toekomstige marktontwikkelingen en regelgeving. De Airbus A350 zal bij KLM naar verwachting vanaf 2026 worden ingezet voor intercontinentale vluchten ter vervanging van de huidige Boeing 777-200ER, Airbus A330-200 en Airbus A330-300.

Duurzamer en stiller

De nieuwe Airbus A350 geldt als een aanzienlijke stap in het bereiken van een schonere en stillere vloot: het toestel heeft tot 40 procent minder geluid en 25 procent minder brandstofverbruik dan een vergelijkbaar oudere generatie vliegtuig. De romp van het vliegtuig bestaat grotendeels uit sterke, lichtgewicht materialen (composiet en titanium), waardoor het langere afstanden kan overbruggen met minder brandstof. Samen met het gebruik van Sustainable Aviation Fuel (SAF) en verdere operationele innovatie en efficiëntie, gaat deze aankoop een grote bijdrage leveren aan schoner, stiller en zuiniger vliegen. De Airbus A350 draagt verder bij aan de doelstellingen voor klantervaring, comfort en efficiency.

Vier nieuwe, duurzamere vrachttoestellen voor KLM Groep

Fri, 27 Jan 2023 08:04:22 +0100

De A350F is de vrachtvariant van het passagiersvliegtuig A350. Het heeft een extra groot vrachtdek en er is zoveel mogelijk gebruikgemaakt van lichtere materialen om het startgewicht laag te houden. Samen met efficiënte Rolls-Royce Trent XWB-97-motoren zorgt dit voor aanzienlijke betere prestaties op het gebied van CO₂-uitstoot en geluid. De nieuwe toestellen zijn dus zuiniger met minder uitstoot en stiller.

In totaal is de payload in de gekozen configuratie maximaal 108 ton. De toestellen zijn geschikt voor verschillende vrachtsoorten, waaronder versproducten, expreszendingen, farmaceutische producten, paardenvervoer en extra grote vracht.

Lees ook het persbericht hierover van Air France-KLM.

KLM Group kiest voor Airbus A320neo family als Europees toestel voor KLM en Transavia

Thu, 16 Dec 2021 18:18:00 +0100

De bestelling voor de KLM Group is onderdeel van een overeenkomst (“Memorandum of Understanding”) die de Air France-KLM Group heeft getekend met Airbus voor in totaal 100 A320neo family-vliegtuigen, met een optie op nog eens 60 toestellen. Naast KLM ontvangen ook Transavia Nederland en Transavia Frankrijk vliegtuigen uit deze bestelling.

Deze A320neo/A321neo-bestelling zal bij KLM en Transavia vanaf eind 2023 de huidige Boeing 737 NG-toestellen vervangen op de Europese routes. Na de eerdere keuze voor de Embraer 195-E2 voor vluchten binnen Europa is deze bestelling een belangrijke vervolgstap in de doelstellingen op het gebied van duurzaamheid, klantervaring, comfort en efficiency.

Met deze aankoop verduurzaamt KLM haar vloot aanzienlijk. De Airbus A320neo family-vliegtuigen produceren tot 50% minder geluid dan de huidige oudere generatie vliegtuigen en zorgen voor een vermindering van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van 15%.

Door deze verduurzaming levert deze aankoop, samen met het gebruik van Sustainable Aviation Fuel (SAF) en verdere operationele innovatie en efficiëntie, een belangrijke bijdrage aan het bereiken van de klimaatdoelen van Parijs. De verlaging van het brandstofverbruik drukt de kosten, waardoor ook weer meer ruimte is om te investeren in de operatie voor een sterke toekomst. Naast initiatieven als Fly Responsibly heeft KLM haar doelstellingen voor verlaging van CO2-uitstoot onlangs in lijn gebracht met het VN-Klimaatakkoord van Parijs.

Verdere details over de definitieve keuze van de motoren en exacte configuratie en uitrusting van de cabine zullen op een later moment besloten en bekend worden gemaakt.

KLM introduceert vernieuwde World Business Class op Airbus 330-300

Tue, 19 Dec 2017 09:00:00 +0100

Deze eerste met de vernieuwde World Business Class uitgeruste A330-300 heeft registratienummer PH-AKA.

Voltooiing ombouw in 2018

De ombouw van de business class-cabine van de overige 4 A330-300’s is inmiddels gestart. De laatste hiervan zal in juli 2018 voltooid zijn. Daarna volgen de acht A330-200’s die midden oktober 2018 gereed zullen zijn.

Eerder kreeg het World Business Class-interieur van alle Boeings 747, 777-200 en 777-300 toestellen deze metamorfose. Alle Boeing 787-dreamliners zijn al uitgerust met de nieuwe World Business Class.

Vernieuwde World Business Class

Het ontwerp van stoel en interieur komt wederom van de beroemde Nederlandse designer Hella Jongerius. Naast een compleet ander design vindt men in de vernieuwde World Business Class ook:

Full-flat stoelen: volledig plat te verstellen en 206 cm lang
Stroomvoorziening bij de stoel en meer privacy
Geheel nieuw persoonlijk entertainmentsysteem met 18 inch-scherm HD kwaliteit films en touchscreen navigatie menu in 12 talen

KLM vernieuwt de World Business Class in al haar Airbus A330-toestellen

Mon, 01 Aug 2016 16:45:25 +0200

Met het vernieuwen van het cabine interieur in de World Business Class van alle Airbus A330’s is vanaf eind 2018 de gehele ICA-vloot vernieuwd. Eerder werd de World Business Class van de Boeing 777-200-vloot en Boeing 747-400-vloot al omgebouwd. Het vernieuwen van de Boeing 777-300-vloot is net gestart en dit proces zal in juni 2017 voltooid zijn. Uiteraard zijn KLM’s nieuwste toestellen, de Boeing 787-toestellen, allemaal voorzien van een nieuwe World Business Class.

De nieuwe World Business Class betekent full flat stoelen, zodat passagiers geheel plat kunnen rusten. Maar ook het nieuwe 12-talige Inflight Entertainment Systeem met uitgebreid aanbod en 3D flight tracking systeem zal worden toegevoegd. De Nederlandse topdesigner Hella Jongerius heeft KLM’s World Businsess Class cabine interieur ontworpen.

Daarnaast biedt KLM al jaren maaltijden aan in haar World Business Class die ontwikkeld zijn door toonaangevende Nederlandse chef-koks. Dit jaar is dat topchef Jacob Jan Boerma die de keuken van KLM verrijkt. Het servies dat KLM gebruikt bij het serveren van de maaltijden, is ontworpen door de Nederlandse designer Marcel Wanders.

KLM Airbus vliegt in formatie met twee F16’s op Luchtmachtdagen

Tue, 21 Jun 2016 14:34:02 +0200

Deze spectaculaire vlucht werd vanuit verschillende invalshoeken gefilmd voor een nieuwe KLM Cockpit Tales video. In deze video is te zien hoe uniek de formatie-vlucht is voor zowel KLM als de Koninklijke Luchtmacht. In deze zogeheten ‘flyby’ vlogen twee F16’s naast de vleugels van het KLM vliegtuig. Gezagvoerder Menno Kroon vertelt wat deze vlucht zo bijzonder maakt en over de extra voorbereiding die vereist was.

De video is nummer 9 in de KLM Cockpit Tales serie, waarin KLM een kijkje geeft in de mysterieuze wereld achter de cockpitdeur. Mede dankzij het enthousiasme en de betrokkenheid van de crew kan KLM de bijzondere en echte verhalen uit de cockpit vertellen.

Air France-KLM finalizes a firm order for 25 Airbus A350

Wed, 19 Jun 2013 11:21:20 +0200

The A350-900 will be equipped with Rolls-Royce Trent XWB engines, the only engine offered for this aircraft by the manufacturer. With the latest technology, the Trent XWB engine will significantly contribute to the performance of the Airbus A350.

This aircraft will reduce fuel consumption by over 15% compared to current aircraft and will also significantly reduce noise and gas emissions, confirming the Group's commitment to the environment and sustainable development*. Air France-KLM has been included in the Dow Jones Sustainability Index since 2004, where it has been industry leader in the "Transport and Leisure" sector for the past four years.

In addition, Air France-KLM today signed a Memorandum of Understanding with Rolls-Royce on equipping its A350 with Trent XWB engines, including a section on their maintenance by Air France Industries KLM Engineering & Maintenance. The Group’s aircraft maintenance division intends to be on the market for the maintenance of these engines.

This contract with Airbus finalizes the firm order for 50 aircraft – 25 A350-900s and 25 Boeing 787-9s – announced in September 2011. In December 2011, Air France-KLM also signed a contract to acquire 25 firm orders for Boeing 787-9s with another 25 on option.

This joint order of long-haul aircraft between Air France and KLM aims to replace the 200/350-seater aircraft currently in the fleet in the medium term and also aims to support the Group’s growth. These acquisitions are designed to be funded by the Group’s operating cash flow as from 2016.

Based on the provisional fleet plan, the first Boeing 787-9 aircraft will enter into service with KLM in 2016 and the first A350-900 will enter into service with Air France in 2018. In the future, the two airlines will operate both types of aircraft.

(*) neutral growth in CO2 emissions as from 2020.

KLM’s nieuwste Airbus heet Museumplein

Fri, 12 Apr 2013 12:30:00 +0200

De jubilea die rond het Museumplein worden gevierd zijn 125 jaar Concertgebouw en Koninklijk Concertgebouw Orkest, 40 jaar Van Gogh Museum en de opening van het nieuwe Rijksmuseum morgen.

Het vliegtuig Museumplein wordt ingezet naar bestemmingen in de Verenigde Staten, Afrika, Midden-Oosten en het Caribisch gebied.

Air France KLM announces the order of new aircraft

Fri, 16 Sep 2011 01:00:00 +0200

The Air France KLM Board of Directors, which met on 15 September, approved the Group’s order of 110 long-haul aircraft (50 firm orders and 60 options), still subject to the finalization of discussions with the manufacturers.

This first joint long-haul order by Air France and KLM will be replacing in the medium term the aircraft with 200 / 350 seats currently present in the fleet and support the Group's growing operations.

The acquisitions are scaled to a size that can be financed through cash flow generated from Group operations.

Consistent with the provisional fleet plan, this order will result in the Group's operation of 73 next generation aircraft through 2024: 43 Airbus A350-900 and 30 Boeing 787-9. The first aircraft Boeing 787-9 order will enter into service with KLM in 2016 and the first Airbus A350-900 with Air France in 2018. Later, both airlines will operate both types of aircraft.

The selection of engines for the Boeing 787-9 will be made later. The Airbus A350-900 will be equipped with Rolls-Royce Trent XWB engines, the only engine provided for this aircraft by the manufacturer.

These new aircraft will reduce fuel consumption by over 15% and will give rise to a significant reduction in noise and gas emissions, confirming the Group's commitments in terms of environment and sustainable development. Air France KLM is a member of the Dow Jones Sustainability Index since 2004 and also leader of the “Transport and leisure” sector.

Within the framework of this order, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, the Group’s aircraft maintenance department, is confirming its commitment to position itself as a key market player for the maintenance of these aircraft and their engines.

Following this approval, memoranda of understanding will be signed with Airbus, Boeing and Rolls Royce and the finalized contracts are expected before the end of the year.

“For its first joint order, the Air France KLM group made its selection after a detailed assessment showing all the performance characteristics of each aircraft, including their energy and environmental performance” declared Pierre-Henri Gourgeon, CEO of Air France KLM. Peter Hartman, president & CEO of KLM added: “Their integration into the fleet will enable the Group to continue to operate one of the youngest and most modern fleets in the world”.