<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[KLM Newsroom]]></title>
                    <link>https://nieuws.klm.com/</link>
                    <description></description>
                    <language>nl</language>
                    <lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 09:16:34 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Fri, 27 Jan 2023 08:04:22 +0100</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[KLM Newsroom]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_162.jpg</url>
                        <link>https://nieuws.klm.com/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>Vier nieuwe, duurzamere vrachttoestellen voor KLM Groep</title>
                        <link>https://nieuws.klm.com/vier-nieuwe-duurzamere-vrachttoestellen-voor-klm-groep/</link>
                        <guid>https://nieuws.klm.com/vier-nieuwe-duurzamere-vrachttoestellen-voor-klm-groep/</guid><pp:caseid>554765</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[<p><span><strong>Martinair, onderdeel van de KLM Groep, heeft vier nieuwe vrachttoestellen besteld bij Airbus van het type A350F. Martinair is de luchtvrachtvervoerder ten behoeve van KLM Cargo (de zogeheten operating carrier). De vier A350F’s stoten zo’n 40% minder CO<sub>2</sub> uit en maken 50% minder geluid dan hun voorgangers. De nieuwe vliegtuigen vervangen vanaf de tweede helft van 2026 de huidige Boeing 747-freighters.</strong></span></p>]]></pp:summary><description><![CDATA[<p><span>De A350F is de vrachtvariant van het passagiersvliegtuig A350. Het heeft een extra groot vrachtdek en er is zoveel mogelijk gebruikgemaakt van lichtere materialen om het startgewicht laag te houden. Samen met efficiënte Rolls-Royce Trent XWB-97-motoren zorgt dit voor aanzienlijke betere prestaties op het gebied van CO<sub>2</sub>-uitstoot en geluid. De nieuwe toestellen zijn dus zuiniger met minder uitstoot en stiller.</span></p><p><span>In totaal is de payload in de gekozen configuratie maximaal 108 ton. De toestellen zijn geschikt voor verschillende vrachtsoorten, waaronder versproducten, expreszendingen, farmaceutische producten, paardenvervoer en extra grote vracht.</span></p><p><a href="https://www.airfranceklm.com/en/newsroom/air-france-klm-continues-renew-its-fleet-and-places-firm-order-4-airbus-a350f-full" target="_blank"><i>Lees ook het persbericht hierover van Air France-KLM</i></a><i>.</i></p>]]></description><pp:quotes><pp:quote>
                    <pp:quotename><![CDATA[KLM CEO Marjan Rintel]]></pp:quotename>
                    <pp:quotetext><![CDATA[Vlootvernieuwing is een belangrijk onderdeel van de KLM-ambitie om te verduurzamen. Daarin nemen we onze verantwoordelijkheid. We willen minder CO<sub>2</sub> uitstoten vanwege het klimaat en het geluid verminderen voor omwonenden. Met de A350F daalt de CO<sub>2</sub> met meer dan 40% en het geluid met 50% vergeleken met hun voorgangers. Dat is de reden dat we besloten hebben deze order eerder te plaatsen dan aanvankelijk gepland. In plaats van in 2027, zullen we vanaf het najaar van 2026 de freighters vervangen. We versnellen hiermee de verduurzaming van KLM.]]></pp:quotetext>
                </pp:quote><pp:quote>
                    <pp:quotename><![CDATA[Adriaan den Heijer, executive vice president Air France-KLM Cargo en managing director Martinair]]></pp:quotename>
                    <pp:quotetext><![CDATA[Met de keuze voor de A350F zetten we ook bij vracht belangrijke stappen om de CO<sub>2</sub>-uitstoot terug te dringen en geluidshinder te verminderen. Ik ben blij met deze nieuwe, technologisch zeer geavanceerde toestellen in de vloot, die goed passen binnen de operatie van Air France-KLM-Martinair Cargo en bij onze onderhoudsafdeling. Voor onze klanten is de keuze voor de veelzijdige A350F goed nieuws voor de toekomst. De nieuwe toestellen vormen een belangrijke aanvulling op de bellycapaciteit van onze uitgebreide intercontinentale passagiersvloot.]]></pp:quotetext>
                </pp:quote></pp:quotes><category><![CDATA[Products &amp; Services,klm cargo,martinair,air france-klm-martinair cargo,freighters,A350f,747f,airbus,Rolls-Royce,cargo,vracht,verduurzaming,citizenship]]></category>
            <pubDate>Fri, 27 Jan 2023 08:04:22 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/162/500_a350f.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/162/500_a350f.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/162/a350f.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Airbus A350F]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[A350Neo]]></pp:imageDescription></item></channel>
                    </rss>