KLM Newsroom

Nederlandse meesterwerken krijgen vleugels bij KLM

Mon, 15 Jun 2026 14:01:36 +0200

Nederlandse kunstwerken als naamthema
Al meer dan een eeuw verbindt KLM Nederland met de rest van de wereld. Voor het naamthema van de Airbus A350 heeft KLM gekozen voor bekende Nederlandse kunstwerken. De Nachtwacht van Rembrandt van Rijn is een iconisch, en misschien wel het bekendste kunstwerk van ons land, waarvoor de wereld naar het Rijksmuseum reist. Daarmee krijgt het eerste toestel een naam die onlosmakelijk met Nederland is verbonden en ook internationaal zeer herkenbaar is.

Eerste commerciële vlucht in september
De Airbus A350 maakt deel uit van vlootvernieuwing van KLM. Het toestel is stiller en zuiniger dan de huidige generatie vliegtuigen die het gaat vervangen. Het vliegtuig wordt gebouwd in Toulouse en is inmiddels volledig geschilderd in de herkenbare KLM-kleuren. De komende maanden wordt het verder klaargemaakt voor aflevering aan KLM eind van de zomer. In september gaat het toestel voor het eerst de lucht in met passagiers met als bestemming Toronto.

Certificering World Business Class-stoelen
De Airbus A350 heeft 331 stoelen: 34 stoelen in World Business Class (WBC), 26 stoelen in Premium Comfort en 271 stoelen in Economy Class. Door een gewijzigde interpretatie door de luchtvaartautoriteiten van wet- en regelgeving is de certificering van de WBC-stoelen nog niet afgerond. Daardoor zijn deze stoelen bij de ingebruikname van de eerste twee toestellen helaas nog niet beschikbaar. De leverancier van de stoelen werkt hard aan afronding van het certificeringstraject, om deze klasse zo snel mogelijk beschikbaar te maken voor klanten die hier graag gebruik van maken. De Premium Comfort-klasse, die reizigers meer beenruimte, extra comfort en een eigen cateringconcept biedt, is wel vanaf de start beschikbaar.

Vlootvernieuwing
KLM investeert de komende jaren 7 miljard euro in de vernieuwing van de vloot. Naast de introductie van de Airbus A350 en de Airbus A350F omvat dit onder andere de Embraer 195‑E2 bij KLM Cityhopper, de nieuwe Airbus A321neo‑toestellen voor Europese routes - waar KLM er inmiddels zestien van heeft - en de Boeing 787 voor intercontinentale vluchten.

Eerste KLM A350 naar Final Assembly Line

Fri, 03 Apr 2026 13:28:28 +0200

De Airbus A350 is een belangrijke stap richting een schonere en stillere vloot. Vergeleken met de Boeing 777-200ER verbruikt de A350 25% minder brandstof en heeft hij een 40% kleinere geluidsvoetafdruk. Voor passagiers betekent de A350 een nieuwe standaard in comfort, met onder meer de stilste cabine in zijn klasse, een aangenamer luchtklimaat en een hogere cabinedruk. Piloten profiteren van een volledig digitale cockpit, die extra mogelijkheden biedt voor efficiëntie en ondersteuning.

Vlootvernieuwing
KLM investeert de komende jaren 7 miljard euro in de vernieuwing van de vloot. Naast de introductie van de Airbus A350 omvat dit onder andere de Embraer 195‑E2 bij KLM Cityhopper, de nieuwe Airbus A321neo‑toestellen voor Europese routes en de Boeing 787 voor intercontinentale vluchten. In 2027 volgt de A350F voor vracht.

KLM investeert met nieuwe Airbus A350 in schoner, stiller en zuiniger toestel voor lange afstand

Mon, 25 Sep 2023 19:22:42 +0200

De Air France KLM Group heeft met Airbus een overeenkomst gesloten voor in totaal vijftig Airbus A350-900 en A350-1000 toestellen met een optie op veertig extra vliegtuigen. De vijftig toestellen worden verdeeld tussen KLM en Air France op basis van toekomstige marktontwikkelingen en regelgeving. De Airbus A350 zal bij KLM naar verwachting vanaf 2026 worden ingezet voor intercontinentale vluchten ter vervanging van de huidige Boeing 777-200ER, Airbus A330-200 en Airbus A330-300.

Duurzamer en stiller

De nieuwe Airbus A350 geldt als een aanzienlijke stap in het bereiken van een schonere en stillere vloot: het toestel heeft tot 40 procent minder geluid en 25 procent minder brandstofverbruik dan een vergelijkbaar oudere generatie vliegtuig. De romp van het vliegtuig bestaat grotendeels uit sterke, lichtgewicht materialen (composiet en titanium), waardoor het langere afstanden kan overbruggen met minder brandstof. Samen met het gebruik van Sustainable Aviation Fuel (SAF) en verdere operationele innovatie en efficiëntie, gaat deze aankoop een grote bijdrage leveren aan schoner, stiller en zuiniger vliegen. De Airbus A350 draagt verder bij aan de doelstellingen voor klantervaring, comfort en efficiency.

Air France-KLM finalizes a firm order for 25 Airbus A350

Wed, 19 Jun 2013 11:21:20 +0200

The A350-900 will be equipped with Rolls-Royce Trent XWB engines, the only engine offered for this aircraft by the manufacturer. With the latest technology, the Trent XWB engine will significantly contribute to the performance of the Airbus A350.

This aircraft will reduce fuel consumption by over 15% compared to current aircraft and will also significantly reduce noise and gas emissions, confirming the Group's commitment to the environment and sustainable development*. Air France-KLM has been included in the Dow Jones Sustainability Index since 2004, where it has been industry leader in the "Transport and Leisure" sector for the past four years.

In addition, Air France-KLM today signed a Memorandum of Understanding with Rolls-Royce on equipping its A350 with Trent XWB engines, including a section on their maintenance by Air France Industries KLM Engineering & Maintenance. The Group’s aircraft maintenance division intends to be on the market for the maintenance of these engines.

This contract with Airbus finalizes the firm order for 50 aircraft – 25 A350-900s and 25 Boeing 787-9s – announced in September 2011. In December 2011, Air France-KLM also signed a contract to acquire 25 firm orders for Boeing 787-9s with another 25 on option.

This joint order of long-haul aircraft between Air France and KLM aims to replace the 200/350-seater aircraft currently in the fleet in the medium term and also aims to support the Group’s growth. These acquisitions are designed to be funded by the Group’s operating cash flow as from 2016.

Based on the provisional fleet plan, the first Boeing 787-9 aircraft will enter into service with KLM in 2016 and the first A350-900 will enter into service with Air France in 2018. In the future, the two airlines will operate both types of aircraft.

(*) neutral growth in CO2 emissions as from 2020.